YUFENG ရော်ဘာဓာတ်လှေကားခါးပတ်bucket elevator belt ဟုလည်းလူသိများသော၊ သည် စပါး၊ ဘိလပ်မြေ၊ အစုလိုက်၊ ကျောက်မီးသွေး၊ ဓာတ်သတ္တုများနှင့် အခြားအမြောက်အမြားပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ပေးသည့် ဒေါင်လိုက်ဓာတ်လှေကားစနစ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အားဖြည့်ရာဘာခါးပတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ခါးပတ်သည် ပုံးဓာတ်လှေကားများအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ဝန်ထမ်းဒြပ်စင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ဒေါင်လိုက်တင်းမာမှုနှင့်အတူ ပူလီများအနီးတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွတ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။
YUFENG သည် မတူညီသော ဆွဲငင်အား၊ ဆန့်နိုင်အားနှင့် အမြင့်ကို မြှင့်တင်နိုင်သော စွမ်းရည်များဖြင့် NN၊ EP နှင့် သံမဏိကြိုး ဓာတ်လှေကားခါးပတ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ခါးပတ်ကို စိတ်ကြိုက်ပုံးတပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များ၊ လုပ်ဆောင်နိုင်သော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများ၊ အနားသတ်အားဖြည့်မှု၊ ပုံသေအရှည်များနှင့် ဓာတ်လှေကားအတိုင်းအတာနှင့် ပုံးသတ်မှတ်ချက်များအလိုက် ကြိုတင်ထိုးဖောက်ခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
NN နိုင်လွန်ထည်သည် စျေးသက်သာသောတည်ဆောက်မှုဖြင့် ကောင်းမွန်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် အမြင့် 30 မီတာခန့်အထိ မြင့်သော ကောက်နှံနှင့် အပေါ့စားပစ္စည်းများ အသုံးပြုသည့် ပုံးငယ်နှင့် အလတ်စား ဓာတ်လှေကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။
EP polyester အထည်သည် သမားရိုးကျ ဝါဂွမ်းအခြေခံတည်ဆောက်မှုထက် အစိုဓာတ်နှင့် အနာခံနိုင်ရည် ပိုနည်းပြီး အမြဲတမ်း ရှည်လျားမှုကို သက်သာစေသည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 30-80 မီတာရှိသော အလတ်စား lifting အမြင့်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး ဘိလပ်မြေ၊ သဲ၊ အစုလိုက်နှင့် အခြားသော အစုလိုက်ဓာတ်လှေကားများအတွက် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။
သံမဏိကြိုးအား ဖြည့်သွင်းခြင်းသည် အလွန်မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်အားကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ဒေါင်လိုက် ရုတ်သိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများကို တောင်းဆိုရန်အတွက် အလွန်နိမ့်သော ရှည်လျားမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 80 မီတာအထက်တွင် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော ဓာတ်လှေကားများနှင့် အလွန်မြင့်မားသော ဓာတ်လှေကားစနစ်များအတွက် မကြာခဏ တင်းမာမှုကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်ပါသည်။
| Belt Carcass အမျိုးအစား | အဓိကလက္ခဏာ | အသုံးချနိုင်သော လုပ်ငန်းအခြေအနေ |
|---|---|---|
| NN ရော်ဘာဓာတ်လှေကားခါးပတ် | ကောင်းသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ ချွေတာသောတည်ဆောက်မှု၊ အလယ်အလတ်ရှည်လျားသည်။ | အနိမ့် နှင့် အလတ်စား အမြင့် ၊ ကောက်နှံ နှင့် ပေါ့ပါးသော ပစ္စည်း ဓါတ်လှေခါး |
| EP ရော်ဘာဓာတ်လှေကားခါးပတ် | အမြဲတမ်း ရှည်လျားခြင်း၊ အစိုဓာတ်နှင့် အနာခံနိုင်ရည် နည်းပါးသည်။ | အလတ်စား အမြင့်၊ ဘိလပ်မြေ၊ သဲ နှင့် ဓာတ်လှေခါးများ |
| သံမဏိကြိုး ဓာတ်လှေကားခါးပတ် | အလွန်နိမ့်သော elongation၊ မြင့်မားသော tensile ခွန်အား | အလွန်မြင့်သော မြင့်မြင့်နှင့် သတ္တုဓာတ်လှေခါးများ |
YUFENG သည် EP100–EP1000၊ NN100–NN800 နှင့် ST630–ST2000 အသေကောင်အဆင့်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဓာတ်လှေကားအမြင့်၊ ပုံးဝန်၊ ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆ၊ ခါးပတ်အမြန်နှုန်းနှင့် လိုအပ်သော ဆန့်နိုင်စွမ်းအားအလိုက် သင့်လျော်သောအဆင့်ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
ရရှိနိုင်သောခါးပတ်အနံသည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 300 မီလီမီတာမှ 1600 မီလီမီတာအထိရှိသည်။ ခါးပတ်အကျယ်ကို ရေပုံးအရွယ်အစား၊ ပစ္စည်းဖြတ်သန်းမှု၊ ဓာတ်လှေကားအဖုံးအကျယ်နှင့် ဦးခေါင်းနှင့်အမြီးဆွဲစက်ပုံစံဖြင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။
ပစ္စည်းပွန်းပဲ့မှု၊ ထိခိုက်မှုအဆင့်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအလိုက် အဖုံးရာဘာအထူသည် ခန့်မှန်းခြေ 3-10 မီလီမီတာမှ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
YUFENG သည် အဝိုင်း သို့မဟုတ် စတုရန်းအပေါက်များဖြင့် CNC ပုံး-အပေါက်ဖောက်ခြင်းကို ပံ့ပိုးသည်။ ဓာတ်လှေကားပုံးများအတွက် တိကျသော တပ်ဆင်သည့်နေရာများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အပေါက်အချင်း၊ အကွာအဝေးနှင့် အနေအထားကို ပုံးပုံးပုံးအတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
စံချိန်မီ ဝတ်ဆင်နိုင်သော ဓာတ်လှေကား ခါးပတ်သည် ယေဘူယျ ပစ္စည်း အများအပြား ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် သဘာဝ သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော ဓာတုရာဘာ အဖုံးဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြုသည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးတွင် -20°C မှ +60°C အတွင်း ပုံမှန်အပူချိန်အခြေအနေအောက်တွင် ဘိလပ်မြေ၊ သဲ၊ အစုလိုက်နှင့် အလားတူပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
အစားအစာအဆင့် ဓာတ်လှေကားခါးပတ်များသည် စပါးစေ့ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော အဆိပ်အတောက်မရှိသော အနံ့ဆိုးထွက်သည့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့ကို ဆန်၊ ဂျုံ၊ ပြောင်းနှင့် အလားတူ စိုက်ပျိုးရေးသုံးပစ္စည်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သန့်ရှင်းမှုနှင့် သက်ဆိုင်သော အစားအစာနှင့် ထိတွေ့မှုလိုအပ်ချက်များ အရေးကြီးပါသည်။
ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် မီးခံနိုင်ရည်နှင့် ငြိမ်ကျခြင်းတို့ကို လိုအပ်သည့် မြေအောက်သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းအတွက် မီးအားမထိအောင် နှင့် တည်ငြိမ်သောရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို အသုံးပြုသည်။ သက်ဆိုင်သည့် မော်ဒယ်များကို MT/T668 ကျောက်မီးသွေးတွင်း ဘေးကင်းရေး သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
EPDM အခြေပြု အပူခံကာဗာ ရာဘာကို ဘိလပ်မြေ ကလစ်ကာကဲ့သို့ ပူသော ပစ္စည်းများ ပါ၀င်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် အသုံးပြုသည်။ သင့်လျော်သောတည်ဆောက်မှုများသည် အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် ခါးပတ်ပုံစံပေါ် မူတည်၍ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 180°C အထိ ပစ္စည်းအပူချိန်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
NBR အခြေခံ ကာဗာရာဘာသည် ဓာတ်သတ္တုဆီ၊ ချောဆီများနှင့် ရွေးချယ်ထားသော ဓာတုမီဒီယာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ ဆီများ သို့မဟုတ် အဆိပ်ဖြစ်စေသော အရာများနှင့် ထိတွေ့မိပါက သမားရိုးကျ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ဓာတုဗေဒစက်ရုံများနှင့် ကုန်ကြမ်းဓာတ်လှေကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။
သံမဏိကြိုးတည်ဆောက်မှုအား မြင့်မားသော ဓာတ်လှေကားများနှင့် စွမ်းရည်မြင့် ဓာတ်လှေကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ ရှည်လျားသော ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေးများနှင့် လေးလံသော ဆက်တိုက်ပုံးတင်ခြင်းအောက်တွင် ခါးပတ်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အလွန်နိမ့်သော ရှည်လျားမှုနှင့် ဆန့်နိုင်စွမ်းအား မြင့်မားသည်။
ဖောက်သည်များသည် ဓာတ်လှေကားအမြင့်၊ ပုံးဝန်နှင့် ဆန့်နိုင်အား လိုအပ်ချက်များအရ NN နိုင်လွန်ထည်၊ EP အနိမ့်အဆန့်ရှိသော polyester အထည် သို့မဟုတ် သွပ်ရည်စိမ်စတီးကြိုးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
အဝိုင်း သို့မဟုတ် စတုရန်းပုံးတပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များကို ဖောက်သည်ပုံများအတိုင်း CNC ဖောက်နိုင်သည်။ အပေါက်အချင်း၊ အလယ်အကွာအဝေးနှင့် အလျားလိုက် အကွာအဝေးကို ပုံးတပ်ဆင်ခြင်းစနစ်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ခါးပတ်ကို ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် ဓာတ်လှေကားဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းကိုင်တွယ်မှုလိုအပ်ချက်များပေါ်မူတည်၍ ရွေးချယ်ထားသော စလစ်ပုံစံမျက်နှာပြင်ဖြင့် ပံ့ပိုးနိုင်ပါသည်။
သယ်ဆောင်သည့်ပစ္စည်းနှင့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်အလိုက် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ အစားအစာအဆင့်၊ မီးမလောင်နိုင်သော၊ အပူချိန်မြင့်ပြီး ဆီခံနိုင်သော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
ဦးခေါင်းနှင့် အမြီးရှိ ပူလီများတစ်ဝိုက်တွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွှတ်မှုနှင့် အနားသတ်ဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ထူထဲသော မျက်ရည်တားအစွန်းရာဘာကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
YUFENG သည် သင်္ဘောမတင်မီ ဓာတ်လှေကား တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာများအတိုင်း ပြီးသွားသော ခါးပတ်ကို သင်္ဘောမပို့မီ ဓာတ်လှေကား တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာများအတိုင်း ပြင်ဆင်နိုင်စေရန် ကြိုတင်ထိုးထားသော ပုံးအပေါက်များနှင့်အတူ ပုံသေအရှည်အပိုင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။
ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသော NN နှင့် EP အထည်များ သို့မဟုတ် ခိုင်ခံ့မြင့်သော သွပ်ရည်စိမ်စတီးကြိုးများသည် ဓာတ်လှေကားခါးပတ်၏ ပင်မဆန့်ဆန့်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ လိုအပ်သော lifting အကွာအဝေးနှင့် ပုံးတင်သည့် အခြေအနေများအလိုက် အသေကောင်ကို ရွေးချယ်သည်။
Virgin သဘာဝရော်ဘာ၊ NBR၊ EPDM နှင့် အခြားသင့်လျော်သောဒြပ်ပေါင်းများကို ဝတ်ဆင်မှု၊ အပူချိန်၊ ဆီ၊ အစားအစာနှင့် ထိတွေ့မှုနှင့် မီးမလောင်နိုင်သော လိုအပ်ချက်များအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
အသေကောင်မှ ရော်ဘာချည်နှောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ တင်းမာမှုဒဏ်ခံရသော ဧရိယာတစ်ဝိုက်တွင် ထပ်ကာထပ်ကာ ကွဲအက်ခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် အားဖြည့်အလွှာများနှင့် အဖုံးများကြားတွင် အထူးကပ်တွယ်မှုမြင့်မားသော ရော်ဘာကို အသုံးပြုပါသည်။
လေးလံသောပုံးများသယ်ဆောင်ခြင်းအတွက်၊ တပ်ဆင်အပေါက်များတစ်ဝိုက်ရှိ ဧရိယာအား အစွန်းကွဲအက်ခြင်းကိုလျှော့ချရန်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောတင်းမာမှုအောက်တွင် bolt fastening တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန် အပိုရော်ဘာဖြင့် စက်တွင်းအားဖြည့်နိုင်သည်။
အထည်အလိပ်၊ သံမဏိကြိုးနှင့် ရော်ဘာပစ္စည်းများကို vulcanization ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသို့မဝင်မီ ဆန့်နိုင်အား၊ ရှည်လျားမှုနှင့် အခွံခိုင်ခံ့မှုအတွက် နမူနာယူထားသည်။ လိုအပ်သော စစ်ဆေးရေး စံနှုန်းများ ပျက်ကွက်သော ပစ္စည်းများ ကို ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ထုတ်မထားပါ။
| Performance Item | စံသတ်မှတ်ချက် | Test Standard |
|---|---|---|
| Break of EP Carcass တွင် ရှည်ထွက်ခြင်း။ | ≥300% | ISO 6259 |
| Interlayer Peel Strength | ≥12 N/mm | ISO 2411 |
| Rated Load အောက်တွင် အမြဲတမ်း Elongation | ≤2.5% | DIN 22102 |
| ရော်ဘာ ပွန်းပဲ့ခြင်း ဆုံးရှုံးမှုကို ကာဗာ | ≤0.8 cm³/1.61 ကီလိုမီတာ | ISO 4649 |
| Punch Hole Edge Tear Resistance | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော တင်းမာမှုအောက်တွင် အက်ကွဲမှုမရှိပါ။ | စက်ရုံအပ်နှံစမ်းသပ်မှု |
အမှန်တကယ် ခါးပတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် အသေကောင်အဆင့်၊ ခါးပတ်အကျယ်၊ အဖုံးအထူ၊ ပုံးတင်ခြင်း၊ ခါးပတ်အမြန်နှုန်း၊ ဓာတ်လှေကားအမြင့်၊ ပူလီအချင်းနှင့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။ YUFENG သည် ရွေးချယ်ထားသောဖွဲ့စည်းပုံအရ ထုတ်ကုန်-သီးသန့်စမ်းသပ်မှုဒေတာကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
YUFENG Rubber Elevator Belt ထုတ်ကုန်များကို သက်ဆိုင်ရာ ISO 14890၊ DIN 22102 နှင့် GB/T 7984 လိုအပ်ချက်များအရ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ သံမဏိကြိုးများကို DIN 22131 အရ အသုံးချနိုင်သည် ။
အစားအသောက်အဆင့် ဓာတ်လှေကားခါးပတ်ပစ္စည်းများကို သက်ဆိုင်ရာ FDA နှင့် LFGB အစားအသောက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် စာရွက်စာတမ်းများသည် ရွေးချယ်ထားသော ပစ္စည်းဖော်မြူလာနှင့် ဦးတည်ရာစျေးကွက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။
မြေအောက်သတ္တုတူးဖော်ခြင်းအတွက် မီးတောက်မထိအောင်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဓာတ်လှေကားခါးပတ်ပုံစံများကို MT/T668 လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး၊ နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သက်ဆိုင်သောစမ်းသပ်မှုနယ်ပယ်အလိုက် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
မှာကြားထားသည့်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ် မူတည်၍ YUFENG သည် ISO9001 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစာရွက်စာတမ်း၊ CE တင်ပို့သည့်စာရွက်စာတမ်း၊ SGS ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်အစီရင်ခံစာများ၊ အစားအသောက်အဆက်အသွယ်ဘေးကင်းရေးစာရွက်စာတမ်း၊ ကျောက်မီးသွေးမိုင်းမီးမလောင်ခြင်းဘေးကင်းရေးလက်မှတ်များနှင့် စက်ရုံထုတ်ကုန်စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
အမြဲတမ်းဓာတ်လှေကားခါးပတ်အဆစ်များအတွက် Hot vulcanization ကိုအကြံပြုသည်။ ကပ်လျက်ပုံးတပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များကို ထိခိုက်ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားနေစဉ် ချည်ထည်အထပ် သို့မဟုတ် သံမဏိကြိုးပုံစံအတိုင်း ခါးပတ်စွန်းများကို ပြင်ဆင်ထားသည်။ မြင့်မားသော adhesion skim ရော်ဘာကို တွဲဖက်အလွှာများကြားတွင် ထားရှိကာ၊ ၎င်းနောက်တွင် သီးသန့်ပြားချပ်ချပ် vulcanizer တွင် ထိန်းချုပ်ထားသော အပူနှင့် ဖိအားများ ပါဝင်သည်။
အထူးဓာတ်လှေကားခါးပတ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွယ်ချိတ်များကို လျင်မြန်စွာတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သော အရေးပေါ်ပြုပြင်မှုများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ယာယီ သို့မဟုတ် ရေတိုလုပ်ငန်းဆောင်တာအတွက် သင့်လျော်ပြီး အလွန်မြင့်မားသော lifting နှင့် heavy-load ဓာတ်လှေကားစနစ်များအတွက် အမြဲတမ်း ပူးတွဲဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။
ခါးပတ်အတွင်း ထပ်ခါတလဲလဲ ကွေးညွတ်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် သင့်လျော်သောအရွယ်အစားရှိ ခေါင်းနှင့်အမြီးဆွဲစက်များကို ရွေးချယ်သင့်သည်။ ပူလီအချင်းသည် အသေကောင်တည်ဆောက်မှုနှင့် ခါးပတ်သတ်မှတ်ချက်တို့နှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။
ဓာတ်လှေကားတင်းအားစနစ်အား ရွေးချယ်ထားသော ခါးပတ်တည်ဆောက်မှုနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ချိန်ညှိသင့်သည်။ မှန်ကန်သော တင်းအားသည် တည်ငြိမ်သော ပုံးချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းစေပြီး မလိုအပ်သော ခါးပတ်လှုပ်ရှားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
ပုံးတပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များသည် ဓာတ်လှေကားပုံးအရွယ်အစားများနှင့် တိကျစွာကိုက်ညီသင့်သည်။ ပုံးတပ်ဆင်သည့်နေရာများပေါ်သို့ ချွန်ထက်သော သို့မဟုတ် အလွန်ကြီးမားသောပစ္စည်းများမှ တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အစာကျွေးသည့်အခြေအနေများကိုလည်း ထိန်းချုပ်ထားသင့်သည်။
YUFENG သည် Fabric Conveyor Belt၊ Steel Cord Conveyor Belt၊ Patterned Conveyor Belt နှင့် Rough Top Conveyor Belt တို့သည် ဒေါင်လိုက် lifting နှင့် horizontal material များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
လိုက်ဖက်သော ထုတ်ကုန်များတွင် သက်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းကိုင်တွယ်မှုစနစ်များအတွက် HDPE သတ္တုတိုက်စားမှု ဆန့်ကျင်သည့် ကြိတ်စက်များနှင့် ဓာတ်လှေကားခေါင်းပူလီများ ပါဝင်ပါသည်။
ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ရော်ဘာအခင်းများ၊ ပိုးသတ်ထားသော ပြုပြင်ကော်နှင့် ဓာတ်လှေကားခါးပတ်များ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ကွင်းပြင်ပြုပြင်ခြင်း လိုအပ်ချက်များ အတွက် ရနိုင်ပါသည်။
HDPE ရေပိုက်များနှင့် သောင်တူးပိုက်များကို သတ္တုတွင်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းပရောဂျက်များတွင် ပေါင်းစပ်ဝယ်ယူမှုလိုအပ်သော အရန်အရည်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပလီကေးရှင်းများအတွက် ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။
YUFENG သည် ဓာတ်လှေကားပုံဆွဲခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအလိုက် ခါးပတ်အကျယ်၊ အထူ၊ ပုံးပေါက်အချင်း၊ အပေါက်အကွာ၊ ပုံသေအရှည်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော ရော်ဘာဖော်မြူလာကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၃၀၀-၈၀၀ မီလီမီတာ အကျယ်ရှိသော ဓာတ်လှေကားခါးပတ်များသည် အစိုင်အခဲစက္ကူအူများပေါ်တွင် ဒဏ်ရာရှိပြီး ရေစိုခံ ပလပ်စတစ်ဖလင်နှင့် အပြင်ဘက်ထုပ်ပိုးမှုဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။
ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1000-1600 မီလီမီတာမှ အကျယ်ရှိသော သံမဏိကြိုး ဓာတ်လှေကားခါးပတ်များကို အားဖြည့်စတီးလ်ကြိုးများ၊ ကွန်တိန်နာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် တာပေါ်လင်နှင့် လေးလံသော သစ်သားပြားများဖြင့် လုံခြုံအောင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
ကိုင်တွယ်စဉ်အတွင်း ပုံးတပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်များတစ်ဝိုက်တွင် ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်းများကို လျှော့ချရန် စိတ်ကြိုက်ကြိုတင်ထိုးထားသောအပိုင်းများကို သီးခြားအမြှုပ် သို့မဟုတ် ကူရှင်ပစ္စည်းများဖြင့် အကာအကွယ်ပေးထားသည်။
ခါးပတ်များကို ခြောက်သွေ့ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ဂိုဒေါင်တွင် အလျားလိုက် သိမ်းဆည်းထားသင့်ပြီး အမြင့် 1.2 မီတာထက် မပိုစေရဟု အကြံပြုထားသည်။ ရော်ဘာအိုမင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းယိုယွင်းမှုတို့ကို လျှော့ချရန် နေရောင်ခြည်၊ မိုးရေနှင့် ဓာတုအပျော်ရည်များကို ရေရှည်ထိတွေ့မှုမှ ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။
စုစုပေါင်း ရုတ်သိမ်းလိုက်သော အမြင့်နှင့် နာရီအလိုက် ပစ္စည်း ဖြတ်သန်းမှုသည် အသေကောင်အဆင့်ကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် ပထမဆုံး ကန့်သတ်ချက်များဖြစ်သည်။ NN သည် သေးငယ်သော ဓာတ်လှေကားများ၊ အလယ်အလတ်အမြင့် အသုံးချပရိုဂရမ်များစွာအတွက် EP နှင့် ပိုမြင့်သော tensile-load နှင့် အလွန်မြင့်မားသော lifting စနစ်များအတွက် သံမဏိကြိုးများအတွက် သင့်လျော်သည်။
ရေပုံးတပ်ဆင်သည့်အပေါက်အချင်း၊ အကွာအဝေး၊ အရေအတွက်နှင့် ပုံးအရွယ်အစားတို့ကို ထုပ်ပိုးခြင်းပုံစံကို ပုံးစနစ်နှင့် တိကျစွာလိုက်ဖက်နိုင်စေရန် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ အမှုန်အမွှားအရွယ်အစား၊ ပွန်းပဲ့မှု၊ ဆီထိတွေ့မှု၊ ဓာတုထိတွေ့မှုနှင့် အပူချိန်တို့သည် သင့်လျော်သော ရာဘာအဖုံးဖော်မြူလာကို ဆုံးဖြတ်သည်။
သင့်လျော်သော ခါးပတ်လည်ပတ်မှုနှင့် ကွေးခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် ဦးခေါင်းနှင့်အမြီးအချင်း၊ ခါးပတ်အကျယ်၊ ဓာတ်လှေကားအဖုံးအရွယ်အစားနှင့် တင်းမာမှုအစီအမံတို့ကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
တိကျသော quotation အတွက်၊ အသေကောင်အမျိုးအစား၊ ခါးပတ်အကျယ်၊ စုစုပေါင်းဓာတ်လှေကားအမြင့်၊ ပုံးပေါက်အရွယ်အစားနှင့် အကွာအဝေး၊ ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ လုပ်ငန်းအပူချိန်၊ သယ်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်၊ စုစုပေါင်းမှာယူမှုပမာဏနှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းကို ပေးပါ။
YUFENG နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာများသည် သင့်လျော်သော အသေကောင်အဆင့်၊ အဖုံးအထူ၊ ပုံးဖောက်ခြင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ဓာတ်လှေကား လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်အညီ လုပ်ဆောင်နိုင်သော ရော်ဘာဖော်မြူလာကို အကဲဖြတ်နိုင်ပါသည်။
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Xiagou Villege၊ ETDZ၊ Qingdao၊ Shandong၊ တရုတ်နိုင်ငံ